В джеймсбондовском «Живи и дай умереть», в «Силе Магнума» с Клинтом Иствудом и даже в «Остине Пауэрсе» пимпмобили играют значительную роль.
Потому что в 70-е годы пимпмобили — это шик, это класс, это главный элемент уважения на районе.
И чем безумнее и пошлее дизайн — тем больше уважения.
Пимпмобили (или, если угодно, сутенеромобили) — это тема, которая могла родиться только в гетто. Делались они так: бралось какое-нибудь люксовое авто, мечта любого мужика тех лет и переделывалось сумасшедшим, вульгарнейшим образом. Шикарные и обладающие скромным достоинством автомобили «для белых» превращались в издевательский китч.
Кислотные цвета, дорогие стереосистемы (а иногда даже миниатюрные ТВ, что в 70-е было грандиозно дорого), заниженная или, наоборот, завышенная подвеска, дичайше переделанные фары и даже целиком сделанный на заказ кузов — один раз увидишь пимпмобиль — и тут же ухватишь суть.
Классикой для переделки считались модели Cadillac Eldorado и Lincoln Continental— у их дизайнера наверняка случился припадок, когда он увидел, что с его машинами сделали умельцы из гетто. Сутенеромобили оправдывали свое название, потому что больше всего их любили именно представители этого ремесла. Хотя простые гангстеры тоже увлеклись идеей и впоследствии перехватили инициативу.
Классические сутенеры:
Классические тачки сутенеров:
Кадр из фильма «Высшая сила» («Сила Магнума») с Клинтом Иствудом, 1973.
В чем был смысл такого китча? Логика примерно та же, что у ядовитых тварей в животном мире: чем ярче ее цвета, тем больше она показывает, насколько ядовита и опасна. «Не связывайся со мной, мудила!», — вот о чем сигнализируют пимпмобили. Быть ярким и выделяющимся в гетто могли только те, кто точно знают, что их не тронут: именитые гангстеры, драгдилеры, которым сам черт не брат и, конечно, сутенеры.
70-е — золотое время для сутенеров. Еще неизвестно, кто греб больше денег: они или драгдилеры (то были времена до крэкового безумия). Быть сутенером — значило иметь уважение на районе и стабильный барский доход. А тот факт, что в те годы сутенеры были вынуждены регулярно и жестоко разбираться с агрессивными клиентами, создал им репутацию опасных и крутых засранцев.
Больше всего тема с пимпобилями была в ходу в Нью-Йорке, Канзас-Сити, Чикаго, Окленде и Лос-Анджелесе. Со временем появились даже известные на всю страну мастера, настоящие гуру пимпмобилестроения. Самым известных среди них был Лес Дунхэм, легендарный кастомайзер Восточного Побережья. Его работы настолько ценились, что с Дунхэмом сотрудничал даже Голливуд.
В фильме «Живи и дай умереть» из саги о Джеймсе Бонде фигурирует «Корворадо» — величественный мутант, появившийся, когда Лес Дунхэм решил самостоятельно смешать Chevrolet Corvette и Cadillac Eldorado. Только посмотрите на эти невероятные формы. Такому автомобилю самое место в фильме об агенте 007:
Но самое дикое в пимпмобилях — это их вульгарнейшие интерьеры, полные бархата, фанка и секса:
Сейчас пимпмобили 70-х — это просто артефакты из прошлого, на которые ориентируются современные лоурайдеры.
Когда-то их кислотные цвета были сигналом об опасности и крутости хозяина.
Но в наше время они смотрятся как нечто смешное, почти комедийное
https://disgustingmen.com/art/pimpmobile-aesthetic/
Journal information