Дискотека 80-ых

На перестройку вообще пришлось странно большое количество техногенных аварий, со статистически низкой вероятностью
.
33 года назад, в ночь на 4 июня 1989 года, на перегоне Аша - Улу-Теляк в Башкирии произошла самая крупная железнодорожная катастрофа в истории СССР и России. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 "Новосибирск-Адлер" и № 212 «Адлер-Новосибирск» произошел объемный взрыв газового облака, образовавшегося в результате утечки углеводородов из магистрального трубопровода "Западная Сибирь - Поволжье".

.

По разным оценкам мощность взрыва была от 300 тонн тротила до нескольких килотонн. Ударной волной выбило стекла в расположенном в 10 километрах городке Аша, взрыв накрыл площадь в 250 гектаров, разрушил 350 метров железнодорожных путей, полностью уничтожил 2 электровоза и 7 вагонов, 30 вагонов было серьезно повреждено. Общее число погибших - 575 человек, пострадали 623. 327 погибших не были опознаны и похоронены в братской могиле рядом с местом катастрофы.

.

Не смотря на горбачевскую "гласность" слухи об этом событии тогда ходили самые дикие, основываясь на традиционном "власти всё скрывают". Судебное разбирательство продолжалось до 1995 года, обвинения были предъявлены девятерым сотрудникам треста "Нефтепроводмонтаж".
.
.
взрыв газопровода в Аше, с тремя вагонами детей ехавших на каникулы(, действительно вероятность 0%
На перестройку вообще пришлось странно большое количество техногенных аварий, со статистически низкой вероятностью
полная апатия, безразличие и распиздяйство охватило население?
.
Тыкали кнопками много где, но ни на одном РБМК к чернобыльским параметрам и близко не подходили.
Корабли сталкиваются по разным причинам регулярно, но почему именно там и в это время сложилось так, что столкновение привело к потоплению за восемь минут, чего в этом классе не случалось ни с кем ни до ни после.
Утечки на трубопроводах явление если не рядовое, то достаточно регулярное.
Но как сложилось, что утечка именно в этом месте в безветрие и в низине собрала два поезда,
притом, что взрывов от утечек сравнимого масштаба история не знает.
Хотя трубопроводов по планете протянуты десятки, если не сотни тысяч километров. Etc etc
.

Попутно он калымил на немецкой фабрике.
.

В поезде оказались 2 парней и 2 девушки ,которые занялись именно тем. о чем вы подумали..

По мотивам повести Алексея Леонтьева «Тройной прыжок», снят на Одесской киностудии в 1985 году.
Играет молодой Шевельков из "Гардемаринов".
.
Песни в фильме: «Неудачник», «Белый конь»  исполняет Павел Смеян; «Вдвоём» -  исполняют Павел Смеян и Наталья Ветлицкая; «Юпитер» ; «Сатурн» - группа «Диалог».

25-го в Самаре объявлен локдаун.
.
Объявлен очень интересно – закрыты все развлекательные и бытовые услуги,
то бишь фитнес-центры, театры, концертные площадки, рестораны, бары, кафе, салоны красоты, парикмахерские и т.д.
.

Цирк с конями блять, бороться не с очередями в поликлиниках и МФЦ а полупустыми барами...
.
При этом спокойно работают все остальные.
Не закрыт транспорт, не закрыты лифты .
.
Это и понятно, ведь в переполненных маршрутках и автобусах, в лифтах, где кашлять и плюнуть – от нечего делать – ковид же не распространяется.
В метро вообще ковид боится заходить наверное.
Он у нас распространяется только в кафе, ресторанах, театрах и фитнес-центрах.
А уж в парикмахерских ковид же ж днюет и ночует.
.

ну вот самый простой пример.
Опять на базе обычной логики.
Сейчас локдаун.
Поэтому Самарагортранс снял с маршрутов часть автобусов.
Хотя логика диктует как раз оставить их на маршрутах, дабы не было давок и кучи народу в транспорте.

https://www.facebook.com/george.rooke.1/posts/917834472151428

начало 90х годов. санкт-петербург. мой знакомый (назовем его алексей) сидит в своем офисе.
.

на пороге возникают два пассажира характерной для тревожной профессии наружности: лысые, в кожаных куртках и так далее.
..

между сторонами начинается привычный диалог на тему, нужна ли крыша.
.

через некоторое время в офис входит брат моего знакомого, поначалу внимательно слушает, вникая, так сказать, в проблематику разговора и, грубо прервав, замечает:
.

леша, да гони ты этих петухов нахуй. я видел, они только что из 64 автобуса вылезли!
.
(с) сеть

Жарко.
Но жрать охота.
Достал курицу, яйцо, помидор.
Чувствую, чего-то не хватает.
Зашел на YouTube, включил звуки плацкартного вагона.

Ем.
.
(с) сеть

Николай Карлович Риман (10 сентября 1864 — 1917, Петроград, по другим данным 1938, Германия) — русский офицер, генерал-майор, шталмейстер, активный участник подавления революции 1905 года.
.

.
Просто многим согражданам кажется, что только революция стала отправной точкой террора и насилия, что до неё было всё гладко и мирно и Российскую Империю населяли, какие-то мегаблагородные люди, которые жили-не тужили, до приезда пломбированного вагона с упырями.

.

На самом деле, все, гораздо, сложнее.

.

К насилию были к 1917-му году готовы многие и именно в предыдущих годах надо искать истоки красного и белого террора и взаимного ожесточения.

.

Россиякоторуюмыпотеряли сама создала такую атмосферу взаимной ненависти и вражды, что кровавая развязка стала неизбежна.

Я привожу рассказ об экспедиции Римана за 12 лет до Октября.

Как Вы думаете, могли такое забыть участники или очевидцы, родные и близкие пострадавших?

А ведь такое "+/-" было по всей Империи.

Готовились кадры к грядущим боям

поскольку постоянно поднимается тема террора, надо смотреть на первопричины. Чтобы понимать, что это не одни Маркса просто начитались и не другие просто так захотели.

.